2025 年に日用消費財の最適な購入シーズンはいつでしょうか?

間違った購入シーズンは供給計画全体を台無しにする可能性があります。2025 年は間違える年ではありません。.

運賃が安定し、リードタイムが短く^、市場の不確実性が少ないため、 FMCG ¹を購入するのに最適な時期です

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かつては第3四半期の好景気期に購入するのが安全でしたが、今はそうではありません。世界的な貿易政策の不安定さ、輸送費の高騰、そして予測不可能な配送スケジュールにより、待つことで想像以上にコストがかかる可能性があります。何が変わったのか、そしてなぜ年初に行動を起こすことが利益率を左右するのかを詳しく見ていきましょう。.

なぜ第 2 四半期が新たなピーク購入期間となったのでしょうか?

³四半期まで待つと、輸送費と出荷リードタイムが制御不能になるため、コストのかかる間違いになる可能性があります。

貨物価格が急騰し⁵ 、遅延が積み重なり、在庫切れが頻繁に発生します。第2四半期は安定性が向上し、コストが削減されます⁶ 。

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貨物料金は需要よりも速いペースで上昇している

データを見てみましょう。2025年1月から3月にかけて、アジアから北米への輸送料金は⁴貨物契約を締結しようと、より多くのバイヤーが第2四半期に動き出してい^ます。

四半期	平均コンテナ料金（米ドル）	リードタイム（日数）
2024年第1四半期	$2,200	28
2024年第4四半期	$3,050	42
2025年第1四半期	$3,500	35

この表は、待ち時間が長すぎるとコストと納期遵守の両方にどのような影響を与えるかを示しています。昨年第3四半期に北米の販売代理店向けに大量のクリーニングシートを注文したところ、通関手続きの混雑とコンテナのロールオーバーにより、新学期キャンペーンを完全に逃してしまいました^。これは教訓となりました。

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市場の不確実性は先行者に有利

中国製品に対する米国の関税をめぐる緊張が続く中、多くのFMCGバイヤー^10は躊躇しています。その躊躇はしばしば行動を起こさないことになり、その結果、機会が失われてしまいます。私が話をするクライアントのほとんどは、突然の貿易政策の変更や港湾での追加関税を懸念しています。

しかし、2024年第2四半期に移転した企業は、最悪の事態を回避しました。彼らは適正な価格で十分な在庫を確保し、税関のトラブル^11。今、同じパターンが現れています。

在庫リスク^{12 は}2025 年の戦略にどのように影響しますか

在庫を早期に補充しないと、在庫切れ、販売機会の喪失、棚スペースの喪失につながります。.

流通業者はより慎重になっていますが、在庫補充のタイミングが明確になると、より積極的に在庫補充を行うようになります。そのタイミングは2025年の第2四半期です。.

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需要は安定しているが、在庫サイクルは短くなっている

私が気づいた大きな変化の一つは、B2Bクライアントがもはや長期間在庫を抱えないことです。彼らはスリムな在庫を ¹³より頻繁な補充を必要とします。このサイクルは調達のタイミングにプレッシャーをかけています。

それがどのように見えるかを視覚化してみましょう。

月	購入者の在庫状況	購買行動
1月～2月	過度に慎重	様子を見よう
3月～4月	在庫が少なくなっています	補充開始
5月～6月	積極的な買い付け	大量注文
7月～9月	高額な運賃＋遅延	期限を守れなかった
10月～12月	スクランブルまたは在庫切れ	失われた機会

重要なポイントは？従来の第3四半期の波を待つことは混乱を招くということです。第2四半期に向けて計画を立てることで、調達がスムーズになり、納品も迅速化されます。.

調達疲れと計画麻痺

数年にわたるCOVID-19による混乱の後、多くの調達チームは絶え間ないサプライチェーンの火消しに追われ、疲弊しています。これが、安定した早期調達への志向を促しています。「混乱が始まる前に、これを確定させよう」という声がよく聞かれます。この考え方の変化が、2025年第2四半期のトレンドを牽引しています。.

第 3 四半期と第 4 四半期にはどのようなリスクが増加しますか?

第 3 四半期はコストが高くなるだけでなく、予測不可能で非効率になり、業務に支障をきたす可能性があります。.

追加料金、生産のボトルネック¹⁴ 、輸送の混雑、さらには一部の製造拠点での電力配給制などが予想されます。

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貨物輸送費とエネルギーコストが遅延を悪化させる

2024年には、エネルギー配給制限が^15%。この傾向が再び現れれば、第3四半期の購入者は後回しにされる可能性があります。

また、大手フォワーダーは、2025年7月から予想される容量不足についてすでに警告を発しています。これにコンテナ不足、特に小口コンテナ輸送（LCL）のバイヤーのコンテナ不足が加われば、遅延と失望を招くことになります。.

合計すると次のようになります:

リスクの種類	第2四半期の影響	第3四半期/第4四半期の影響
運賃	低い	高い
リードタイム	適度	長い/信頼性が低い
工場の生産能力	利用可能	満席
通関	速い	混雑
関税リスク	管理可能	不確実

待つ時間が長くなればなるほど、変動要因は積み重なっていきます。だからこそ、業績上位のバイヤーは、特にウェットティッシュ、タオル、クリーニングクロスといった売れ行きの速い消耗品について、第2四半期の計画を今確定させているのです。.

Q2 調達から最も恩恵を受ける FMCG の種類は何ですか?

賞味期限が短い製品、回転率が一定している製品、季節的な需要が高い製品は早めに販売する必要があります。.

家庭用クリーニングワイプ、自動車ケアキット、パーソナルケア用品は、第 2 四半期に確保されると調達上の最大のメリットが得られます。.

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速い販売にはより速い計画が必要

ELBERTでは、ほとんどのお客様が販促シーズン^16の。例えば、ヨーロッパのパートナー企業は、夏のキャンペーンに向けて、5月までにカーワイプとマイクロファイバータオルを補充します。7月まで待つと、商品の到着が遅れたり、輸送費が2倍になったりすることもあります。

FMCGカテゴリー¹⁷の計画は次のようになります。

製品タイプ	理想的な注文月	ターゲット市場のピーク
クリーニングワイプ	4月～5月	7月～8月
キッチンタオル	3月～4月	第3四半期のプロモーションウェーブ
ベビーワイプ	5月	常時オンデマンド
カーケアクロス	4月	夏の車のシーズン

製品を 9 月までに店頭に並べる必要がある場合、第 2 四半期が適切なタイミングでの発売となります。.

結論

2025年第2四半期は、FMCGバイヤーにとって、輸送費、生産の可用性、および納期の最適なバランスを提供します。.

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Elbert Zhao
ELBERT Wipes Solutions 創設者
📧 [email protected] | 🌐 www.elbertwipes.com

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